इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन गियर की मरंमत और विनिर्माण प्रक्रिया को संकलित करने के लिए कैसे?
यह माना जाता है कि गियर के निर्माण सामग्री ४५ इस्पात और विनिर्माण परिशुद्धता है 8 ग्रेड (gb10095-1988) है । विनिर्माण प्रक्रिया अनुक्रम निंनानुसार है ।
नहीं ४५ दौर इस्पात के रफ स्टॉक (मुक्त फोर्जिंग फौजों जब व्यास बड़ा है) का प्रयोग किया जाता है, 6 ~ 8 मिमी के एक प्रसंस्करण भत्ता जा रहा है ।
जाली गियर खाली annealed होना चाहिए ।
मोटे कार के प्रत्येक भाग प्रेस, अलग सेट ~ 3 मिमी मशीनिंग भत्ता ।
एचबी की कठोरता = 220 ~ २५० ।
लेन-देन कार पार्ट्स, ०.२५ जा ~ 0.40 mm ठीक कार संतुलन ।
कार ब्रीफिंग: अंदर छेद, सर्कल के बाहर और अंत चेहरे के आकार को परिष्कृत (बेस चेहरा चिह्नित किया जाना चाहिए), और फिर आकार करने के लिए कार के अन्य भागों.
उपकरण भागों रिवर्स और आयाम के लिए कार के सभी भागों खत्म ।
मिलिंग दांत, आधार की सतह के लिए सतह अंकन, एक प्रतिशत तालिका के साथ सही, मोटे, सटीक दो मिलिंग दांत खोजने के लिए । दाँत की सतह का रफ आरए १.६ मीटर से अधिक नहीं होना चाहिए.
एचआरसी = ४५ ~ ५० (यह प्रक्रिया केवल उच्च गति डैने गियर, कम गति डैने गियर के लिए और केवल कंडीशनिंग उपचार के लिए प्रयोग किया जाता है) ।
प्रत्यक्ष प्रसंस्करण keyway.
Pincers मरम्मत burrs और गोदाम में प्रवेश ।














