आमतौर पर ठंडा धातु शीट पर मुद्रांकन किया जाता है। गर्म धातु बनाने के संचालन के लिए फोर्जिंग देखें।
मुद्रित भागों का इस्तेमाल 1880 के दशक में बड़े पैमाने पर उत्पादित साइकिलों के लिए किया जाता था। मुद्रांकन मरने फोर्जिंग और मशीनिंग की जगह ले ली, जिसके परिणामस्वरूप लागत कम हो गई। हालांकि नकली भागों के रूप में मजबूत नहीं है, वे पर्याप्त गुणवत्ता के थे।
18 9 0 में जर्मनी से संयुक्त राज्य अमेरिका में मुद्रित साइकिल भागों का आयात किया जा रहा था। अमेरिकी कंपनियों ने यूएस मशीन टूल निर्माताओं द्वारा निर्मित मशीनों को मुद्रित करना शुरू कर दिया। अनुसंधान और विकास के माध्यम से पश्चिमी व्हील अधिकांश साइकिल भागों को मुद्रित करने में सक्षम था।
फोर्ड मोटर कंपनी के सामने कई ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने मुद्रित भागों को अपनाया। हेनरी फोर्ड ने अपने इंजीनियरों की मुद्रित भागों का उपयोग करने की सिफारिशों का विरोध किया, लेकिन जब कंपनी मरने वाले हिस्सों के साथ मांग को पूरा नहीं कर सका, तो फोर्ड को मुद्रांकन का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ा।














